探访长三角“巨龙腾空”:沪通大桥进入贯通“倒计时”

  • 日期:08-13
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(新中国70年)参观长江三角洲“巨龙”:胡同大桥进入“倒计时”

血管。“

6日,“七十年奋斗新时代”的行进访谈团进入正在建设的胡同长江大桥,参观了这个“超级工程”的最新进展。

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图为在高温下在桥面上工作的工人。宋恒照片

胡同长江大桥是中国大型沿海铁路“八纵八横”高速铁路网的喉部工程。这座备受瞩目的“超级大桥”拥有5,100平方米的巨型沉没基础和330米超高的主塔。它长11.072公里,将成为世界上最大的跨度斜拉桥。

为了让“龙”跳出河流并尽快腾空,胡同长江大桥建设指挥部副总工程师兼工程总监闫志刚和无数的桥梁技术人员和建设者在这里战斗了2000多人日日夜夜。技术难点。

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图为胡同长江大桥。宋恒照片

“该项目使用的钢材约为48万吨,相当于12'Bird's Nest中使用的钢材。此外,230万立方米的混凝土,相当于使用8个国家大型剧院,设计可以承受14次台风,8级地震和10万吨级船舶的影响。“严志刚说。

同一天,记者乘坐渡轮到江中,并通过主塔登上正在建设的桥面。在炎炎烈日下,该项目28号码头主塔的船长蒋华正带领工人集中进行桥面施工。

在桥的中间,两个暴露的“铁骨”正在等待和龙的关键时刻。

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图为胡同长江大桥的航拍。宋恒照片

“28号和29号码头对应桥上两座330米的主塔。目前的工作主要是为9月初龙的主要跨度做准备。”江华说。

生产线计划于2020年下半年开业。

“目前,钢梁架设工作已经完成,道路已准备好为和龙。计划在9月份完成主跨和侧跨,使整座桥梁基本完工。”魏小宁说。

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图为长江胡同大桥。宋恒照片

不久之后,胡同桥的开通将打开长江三角洲的“子午线”。

“目前,只有南通到上海的公路和渡轮。胡同大桥开通后,南通将通过铁路整合到上海一小时都市区。“胡同长江大桥建设总部执行副司令张桂中表示,这座大桥将是长江三角洲沿海航道是南北中心,对中国东部与中西部地区的融合具有重要意义。它也是长三角经济一体化的重要推动力。 (完)