实在话:国产车与合资车到底咋选?国产车的这些不足还需提高

  • 日期:11-10
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2019-10-26 :15夜间班车

真相:买车是合资企业还是国内企业?国产汽车的这些弱点仍然需要改进!

经过30多年国内汽车市场的快速发展,中国汽车公司也已经成长起来。他们取得了显着的成绩,这确实值得我们的肯定和支持。 然而,在买车的时候,许多朋友仍然在为到底是买国产车还是合资车而纠结。毕竟,一辆车超过10万元的价格对任何人来说都不是一个小数目。一旦买车后出现问题,你就不像普通的商品一样想要更换它。 今天,让我们来谈谈国产汽车与合资汽车相比的缺点,这些缺点需要改进,以便为准备买车的朋友提供参考。

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Auto Manufacturing

Point 1是许多朋友经常提到的技术差距 不过,我不认为中国汽车制造商在所有技术领域都落后,比如汽车的外观设计和一些外围技术,这些技术实际上相对成熟,现在可以与合资车型竞争。 但真正的弱点仍然在于制造汽车的核心技术,即汽车三大部分的研发和制造领域。

发动机制造

许多朋友总是说国产汽车比合资汽车起步晚,不能太快。这当然是一个不利因素,但绝对不是决定性因素。 这是因为从目前国内主要汽车制造商的资本实力和人才储备来看,他们完全有资格增加R&D在核心技术领域的投资,缩小与股份制汽车制造商的差距,甚至达到持平甚至领先。

吉利汽车研发

然而,核心技术的研发具有投资大、周期长的特点,这在一定程度上使一些国内汽车制造商退缩,但从长远来看,这绝对不利于提高国内汽车的竞争力。

国产汽车制造

的第二个弱点是低成本性能导致的竞争力不足。其根本原因在于缺乏核心技术。然而,这可以通过后续措施来避免。最有效的方法是合理定价。俗话说,“一分钱一分货”。只要价格合适,性价比高,自然竞争力就会提高,因为消费者在付钱时是最明智的。

但是,从目前的市场反应来看,国产汽车的价格仍然偏高,综合性价比低于共有权汽车。 这导致许多消费者更喜欢花更多的钱,购买性价比高的合资车型。

家用汽车

?第三点是国产汽车的维修率问题。事实上,这一弱点是由前两个缺陷造成的。 只有那些受到市场高度追捧的模型才能有更高的价值保存率。 因此,这三个缺陷实际上是联系在一起的,要求国内汽车制造商认真对待每一个环节。 目前,国内汽车消费市场的竞争越来越激烈。国内汽车制造商必须增加研发投资。只有提高产品的强度,他们才能提高竞争力,自然会得到消费者的支持。

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真相:你选择哪辆车,合资还是自制?国产汽车的这些弱点仍然需要改进!

经过30多年国内汽车市场的快速发展,中国汽车公司也已经成长起来。他们取得了显着的成绩,这确实值得我们的肯定和支持。 然而,在买车的时候,许多朋友仍然在为到底是买国产车还是合资车而纠结。毕竟,一辆车超过10万元的价格对任何人来说都不是一个小数目。一旦买车后出现问题,你就不像普通的商品一样想要更换它。 今天,让我们来谈谈国产汽车与合资汽车相比的缺点,这些缺点需要改进,以便为准备买车的朋友提供参考。

汽车制造

第一点是许多朋友经常提到的技术差距。 不过,我不认为中国汽车制造商在所有技术领域都落后,比如汽车的外观设计和一些外围技术,这些技术实际上相对成熟,现在可以与合资车型竞争。 但真正的弱点仍然在于制造汽车的核心技术,即汽车三大部分的研发和制造领域。

Engine Manufacturing

许多朋友总是说国产汽车比合资汽车起步晚,不能仓促。当然,这是一个不利因素,但绝对不是决定性因素。 这是因为从目前国内主要汽车制造商的资本实力和人才储备来看,他们完全有资格增加R&D在核心技术领域的投资,缩小与股份制汽车制造商的差距,甚至达到持平甚至领先。

吉利汽车研发

然而,核心技术的研发具有投资大、周期长的特点,这在一定程度上使一些国内汽车制造商退缩,但从长远来看,这绝对不利于提高国内汽车的竞争力。

国产汽车制造

的第二个弱点是低成本性能导致的竞争力不足。其根本原因在于缺乏核心技术。然而,这可以通过后续措施来避免。最有效的方法是合理定价。俗话说,“一分钱一分货”。只要价格合适,性价比高,自然竞争力就会提高,因为消费者在付钱时是最明智的。

然而,从目前的市场反应来看,国产汽车的定价仍然偏高,综合性价比低于共有权汽车。 这导致许多消费者更喜欢花更多的钱,购买性价比高的合资车型。

自制车辆

?第三点是国产汽车的维修率问题。事实上,这一弱点是由前两个缺陷造成的。 只有那些受到市场高度追捧的模型才能有更高的价值保存率。 因此,这三个缺陷实际上是联系在一起的,要求国内汽车制造商认真对待每一个环节。 目前,国内汽车消费市场的竞争越来越激烈。国内汽车制造商必须增加研发投资。只有提高产品的强度,他们才能提高竞争力,自然会得到消费者的支持。

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