保时捷首款纯电动Taycan 售149.80-179.80万元

  • 日期:09-28
  • 点击:(729)


[新车上市首个电网] 9月4日,保时捷泰康在这三个地区首次亮相,代表加拿大水电,德国太阳能发电和中国福州,代表风电。会议上充满了仪式。两款车型的推出,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别售价为149.80-179.80万,此价格不包括可选价格。

在今晚的新闻发布会之前,保时捷泰坎的大部分信息都处于神秘状态。第一个发布的推出和价格同时引起了粉丝粉丝的轰动。

Taycan的前身是保时捷在2018年4月在北京车展上发布的纯电动概念车保时捷Mission E Cross Turismo,因此您可以在第一场秀中看到许多经典设计的Mission E.

在内饰方面,保时捷Taycan可以看到保时捷经典产品的设计元素,这是第一款采用Interior-Tex材料与无皮内饰材料相结合的保时捷内饰。

在功率方面,Taycan配备两个永磁同步电机,分别放在前后轴上,并使用发夹绕组增加每单位体积的功率输出和扭矩水平。锂电池组的容量为93kWh,NEDC的续航里程超过465km。采用保时捷独立开发的800V直流充电桩,可在15分钟内充电400km-500km。

在性能方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间小于12秒。

特别声明:本文由网易上传并由媒体平台“网易”作者发表,仅代表作者的观点。网易只提供信息发布平台。

跟进

跟进

0

参与

0

阅读下一篇文章

国庆节结束后,300个城市的销售收入被释放,房屋奴隶流下眼泪。

返回网易主页

下载网易新闻客户端

[新车上市首个电网] 9月4日,保时捷泰康在这三个地区首次亮相,代表加拿大水电,德国太阳能发电和中国福州,代表风电。会议上充满了仪式。两款车型的推出,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别售价为149.80-179.80万,此价格不包括可选价格。

在今晚的新闻发布会之前,保时捷泰坎的大部分信息都处于神秘状态。第一个发布的推出和价格同时引起了粉丝粉丝的轰动。

Taycan的前身是保时捷在2018年4月在北京车展上发布的纯电动概念车保时捷Mission E Cross Turismo,因此您可以在第一场秀中看到许多经典设计的Mission E.

在内饰方面,保时捷Taycan可以看到保时捷经典产品的设计元素,这是第一款采用Interior-Tex材料与无皮内饰材料相结合的保时捷内饰。

在功率方面,Taycan配备两个永磁同步电机,分别放在前后轴上,并使用发夹绕组增加每单位体积的功率输出和扭矩水平。锂电池组的容量为93kWh,NEDC的续航里程超过465km。采用保时捷独立开发的800V直流充电桩,可在15分钟内充电400km-500km。

在性能方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间小于12秒。

[新车上市首个电网] 9月4日,保时捷泰康在这三个地区首次亮相,代表加拿大水电,德国太阳能发电和中国福州,代表风电。会议上充满了仪式。两款车型的推出,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别售价为149.80-179.80万,此价格不包括可选价格。

在今晚的新闻发布会之前,保时捷泰坎的大部分信息都处于神秘状态。第一个发布的推出和价格同时引起了粉丝粉丝的轰动。

Taycan的前身是保时捷在2018年4月在北京车展上发布的纯电动概念车保时捷Mission E Cross Turismo,因此您可以在第一场秀中看到许多经典设计的Mission E.

在内饰方面,保时捷Taycan可以看到保时捷经典产品的设计元素,这是第一款采用Interior-Tex材料与无皮内饰材料相结合的保时捷内饰。

在功率方面,Taycan配备两个永磁同步电机,分别放在前后轴上,并使用发夹绕组增加每单位体积的功率输出和扭矩水平。锂电池组的容量为93kWh,NEDC的续航里程超过465km。采用保时捷独立开发的800V直流充电桩,可在15分钟内充电400km-500km。

在性能方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间小于12秒。

特别声明:本文由网易上传并由媒体平台“网易”作者发表,仅代表作者的观点。网易只提供信息发布平台。

跟进

跟进

0

参与

0

阅读下一篇文章

国庆节结束后,300个城市的销售收入被释放,房屋奴隶流下眼泪。

返回网易主页

下载网易新闻客户端

[新车上市首个电网] 9月4日,保时捷泰康在这三个地区首次亮相,代表加拿大水电,德国太阳能发电和中国福州,代表风电。会议上充满了仪式。两款车型的推出,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别售价为149.80-179.80万,此价格不包括可选价格。

在今晚的新闻发布会之前,保时捷泰坎的大部分信息都处于神秘状态。第一个发布的推出和价格同时引起了粉丝粉丝的轰动。

Taycan的前身是保时捷在2018年4月在北京车展上发布的纯电动概念车保时捷Mission E Cross Turismo,因此您可以在第一场秀中看到许多经典设计的Mission E.

在内饰方面,保时捷Taycan可以看到保时捷经典产品的设计元素,这是第一款采用Interior-Tex材料与无皮内饰材料相结合的保时捷内饰。

在功率方面,Taycan配备两个永磁同步电机,分别放在前后轴上,并使用发夹绕组增加每单位体积的功率输出和扭矩水平。锂电池组的容量为93kWh,NEDC的续航里程超过465km。采用保时捷独立开发的800V直流充电桩,可在15分钟内充电400km-500km。

在性能方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间小于12秒。

[新车上市首个电网] 9月4日,保时捷泰康在这三个地区首次亮相,代表加拿大水电,德国太阳能发电和中国福州,代表风电。会议上充满了仪式。两款车型的推出,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别售价为149.80-179.80万,此价格不包括可选价格。

在今晚的新闻发布会之前,保时捷泰坎的大部分信息都处于神秘状态。第一个发布的推出和价格同时引起了粉丝粉丝的轰动。

Taycan的前身是保时捷在2018年4月在北京车展上发布的纯电动概念车保时捷Mission E Cross Turismo,因此您可以在第一场秀中看到许多经典设计的Mission E.

在内饰方面,保时捷Taycan可以看到保时捷经典产品的设计元素,这是第一款采用Interior-Tex材料与无皮内饰材料相结合的保时捷内饰。

在功率方面,Taycan配备两个永磁同步电机,分别放在前后轴上,并使用发夹绕组增加每单位体积的功率输出和扭矩水平。锂电池组的容量为93kWh,NEDC的续航里程超过465km。采用保时捷独立开发的800V直流充电桩,可在15分钟内充电400km-500km。

在性能方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间小于12秒。