伊德克号亚洲挑战之旅 追寻海上丝绸之路的古老足迹

  • 日期:11-02
  • 点击:(1271)


原标题:Idek亚洲挑战之旅,跟随海上丝绸之路的古老足迹

在世界范围内三次,两次打破单次不间断航行的记录,法国着名航海家弗朗西斯乔伊恩(Francis Joyon)的传奇经历早已载入人类航行的历史。而且他似乎永远也不会停止挑战。

Francis Jowain不仅是最后一个法国“ Ram Road”上的唯一法国跨大西洋帆船赛,他还在全球40天23小时的团队中使用了一周,仍然保持着Jules Verne杯全球纪录挑战。经过短暂的调整后,他将再次踏上探索不同海洋世界的旅程。今年10月,勇士将独自驾驶自己传奇的三体帆船Idek,踏上海上挑战之旅。他的舰队还将加入中途岛(Idek),探索东海的奥秘。

从西向东,弗朗西斯将经历前所未有的海上冒险:首先,他将独自航行到布列塔尼,前往毛里求斯,以挑战自己在该领域的记录。接下来,他将转队前往越南胡志明市和中国深圳,以挑战两项新纪录。最后,他将以传奇的旧段结尾:着名的高速航行航线从香港返回伦敦。

亚洲挑战之旅的总距离将超过28,000海里,相当于环球航行的里程。弗朗西斯打算高速返回欧洲,并有望在2020年3月返回伦敦。

那你为什么要独自航行?弗朗西斯解释说:“经历了儒勒凡尔纳杯全球挑战赛后,我爱上了帆船队。因此,到达毛里求斯后,我将与我的舰队一起进行第二阶段的航行。但这并不意味着我不愿意在第一阶段,我计划独自航行,并尝试打破过去26天,4小时13分钟的记录。如果自然条件允许,我仍然很乐意驾驶这艘船。非常熟悉印度洋的逆行水域。我十年前曾尝试过一次,这可不是一件容易的事。幸运的是,我的队友将参加这次挑战之旅。加入我的第二站。”

弗朗西斯(Francis)和他的舰队将艾迪克(Idek)归还给“朗姆酒之路”州。 “我们仍在努力简化系统,使船体尽可能轻。困难的部分是确保每个细节都是准确的,特别是如果所有零件既轻巧又耐用。所有这些都是为了使我们将要开始的长途旅行更加安全。”

2018年2月,乔瓦尼萨尔蒂尼(Giovanni Saltini)打破了香港到伦敦的高速航行路线记录,该记录先前是由伦纳德罗穆什(Leonard Romushhur)驾驶到他的超级双体船Gitana上的。设置了13号。这位意大利船长和他的船员驾驶着21.33米的Multi70三体船,航行了13,000多海里,以17节或以上的平均速度从香港返回欧洲。 “约万尼擅长挑战伦纳德驾驶33米双体船创下的纪录。他在36天2小时37分钟内回到伦敦的伊丽莎白二世女王大桥,所以他想打破这一纪录。弗朗西斯总结说。回到搜狐,看看更多

负责编辑:

2019-10-08 10:35

来源:人民网

原标题:Idek亚洲挑战之旅,跟随海上丝绸之路的古老足迹

在世界范围内三次,两次打破单次不间断航行的记录,法国着名航海家弗朗西斯乔伊恩(Francis Joyon)的传奇经历早已载入人类航行的历史。而且他似乎永远也不会停止挑战。

Francis Jowain不仅是最后一个法国“ Ram Road”上的唯一法国跨大西洋帆船赛,他还在全球40天23小时的团队中使用了一周,仍然保持着Jules Verne杯全球纪录挑战。经过短暂的调整后,他将再次踏上探索不同海洋世界的旅程。今年10月,勇士将独自驾驶自己传奇的三体帆船Idek,踏上海上挑战之旅。他的舰队还将加入中途岛(Idek),探索东海的奥秘。

从西向东,弗朗西斯将经历前所未有的海上冒险:首先,他将独自航行到布列塔尼,前往毛里求斯,以挑战自己在该领域的记录。接下来,他将转队前往越南胡志明市和中国深圳,以挑战两项新纪录。最后,他将以传奇的旧段结尾:着名的高速航行航线从香港返回伦敦。

亚洲挑战之旅的总距离将超过28,000海里,相当于环球航行的里程。弗朗西斯打算高速返回欧洲,并有望在2020年3月返回伦敦。

那你为什么要独自航行?弗朗西斯解释说:“经历了儒勒凡尔纳杯全球挑战赛后,我爱上了帆船队。因此,到达毛里求斯后,我将与我的舰队一起进行第二阶段的航行。但这并不意味着我不愿意在第一阶段,我计划独自航行,并尝试打破过去26天,4小时13分钟的记录。如果自然条件允许,我仍然很乐意驾驶这艘船。非常熟悉印度洋的逆行水域。我十年前曾尝试过一次,这可不是一件容易的事。幸运的是,我的队友将参加这次挑战之旅。加入我的第二站。”

弗朗西斯(Francis)和他的舰队将艾迪克(Idek)归还给“朗姆酒之路”州。 “我们仍在努力简化系统,使船体尽可能轻。困难的部分是确保每个细节都是准确的,特别是如果所有零件既轻巧又耐用。所有这些都是为了使我们将要开始的长途旅行更加安全。”

2018年2月,乔瓦尼萨尔蒂尼(Giovanni Saltini)打破了香港到伦敦的高速航行路线记录,该记录先前是由伦纳德罗穆什(Leonard Romushhur)驾驶到他的超级双体船Gitana上的。设置了13号。这位意大利船长和他的船员驾驶着21.33米的Multi70三体船,航行了13,000多海里,以17节或以上的平均速度从香港返回欧洲。 “约万尼擅长挑战伦纳德驾驶33米双体船创下的纪录。他在36天2小时37分钟内回到伦敦的伊丽莎白二世女王大桥,所以他想打破这一纪录。弗朗西斯总结说。回到搜狐,看看更多

负责编辑:

声明:本文仅代表作者本人,搜狐是信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

弗朗西斯

Idek

记录

伦敦

车队

阅读()